Более полувека паром «Одесса» соединяет берега и ежедневно выходит в рейс по Бухтарминскому водохранилищу. Для жителей районов Самар, Үлкен Нарын и Катон-Карагайского района он давно стал частью повседневной жизни, а для туристов - одним из самых запоминающихся этапов путешествия по Восточному Казахстану. Недавно на борту появился интернет, сделав переправу еще комфортнее. 

С 1973 года паром «Одесса» ежедневно курсирует по Бухтарминскому водохранилищу, связывая два берега и обеспечивая бесперебойное сообщение между населенными пунктами. Для многих местных жителей эта переправа уже давно стала не просто удобным маршрутом, а важной частью повседневной жизни. Вот уже 26 лет за штурвалом парома стоит капитан Раджу Кеукенов. За годы работы он в совершенстве изучил особенности судна и сегодня с легкостью ориентируется в сложной системе управления, о которой рассказал нашей съемочной группе.

Раджу Кеукенов, капитан парома:

Это штурвал. Не обычный руль, а механическая система управления. А это - гидроусилитель руля. В основном мы управляем судном с его помощью, то есть через гидравлическую систему. Если гидроусилитель выйдет из строя, переходим на механическое управление. Вот здесь находится компас. Мы именно по нему определяем направление. А это устройство радиолокационная станция, или локатор. Она помогает ориентироваться во время движения, особенно в темное время суток. Это громкоговоритель. Вот у нас пульт управления. Здесь два рычага: с их помощью судно движется вперед или назад. Центральные рычаги регулируют подачу газа. Когда судно останавливается, все указатели возвращаются в нейтральное положение. Здесь также есть обозначения направления движения - «вперед» и «назад».

Работа капитана - это не только уверенно держать курс, но и принимать решения, от которых порой зависят человеческие жизни. Непогода, экстренные случаи и десятки рейсов каждый день – все это обычные будни экипажа. Капитан Раджу Кеукенов сегодня с особой теплотой вспоминает самые интересные истории, связанные с его работой.

Раджу Кеукенов, капитан парома:

Бывают дни, когда поднимается сильный ветер. Также нередко приходится перевозить людей в тяжелом состоянии. За их безопасное перемещение отвечаем мы. Самое главное - вовремя доставить пассажиров. Запомнился один случай, когда я работал на Курчумской переправе. На машине скорой помощи в Усть-Каменогорск везли молодую женщину, у которой уже начались роды. Но до берега она не успела добраться - ребенок появился на свет прямо на пароме. После этого я сразу развернул судно и доставил маму с новорожденным обратно к берегу. 

Одним из последних нововведений на пароме стало подключение интернета. Теперь на переправе пассажиры могут оставаться на связи, пользоваться онлайн-сервисами и проводить время в пути с комфортом. Эти изменения уже успели оценить не только местные жители, но и туристы. С каждым годом Бухтарминское водохранилище привлекает все больше путешественников, которые приезжают сюда, чтобы полюбоваться живописными пейзажами Восточного Казахстана.

Юрген Фейтл, путешественник (Австрия):

Привет, Казахстан! Природа Бухтарминского водохранилища меня по-настоящему впечатлила. Здесь невероятно красивые пейзажи. На пароме я оказался впервые. Сначала было немного страшно, но потом волнение прошло, и поездка оставила самые яркие впечатления.

Когда солнце начинает скрываться за горизонтом, Бухтарминское водохранилище словно преображается. Золотые лучи, отражаясь в воде, создают по-настоящему завораживающие пейзажи. И пока туристы увозят с собой яркие впечатления, паром «Одесса» продолжает свой привычный маршрут, уже более полувека оставаясь надежной переправой, которая каждый день соединяет два берега и тысячи человеческих историй.